 
|
10 mΩ Tester de cortocircuito de la batería, CEI 60335-1, anexo B
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | KingPo |
| Certificación: | calibration certificate(ISO17025) |
| Número de modelo: | Se aplicará a los vehículos de motor de motor de la categoría M1 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | To be quoted |
| Detalles de empaquetado: | paquete del cartón de la seguridad o caja de la madera contrachapada |
| Tiempo de entrega: | 35 días hábiles |
| Condiciones de pago: | TT |
| Capacidad de la fuente: | 3 sistemas por mes |
|
Información detallada |
|||
| Estándar: | Se aplicará el método de ensayo de la norma IEC 60335-1. | Resistencia: | 10 ± 2 mΩ |
|---|---|---|---|
| Vida mecánica: | 300, 000 veces | Dimensión interna: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones |
| material interno: | 304# de acero inoxidable | ||
Descripción de producto
10 mΩ Tester de cortocircuito de la batería, CEI 60335-1, anexo B
Estándar
Se ajusta a laEl objetivo de la presente Directiva es el de:Medios de cortocircuito con una resistencia no superior a 10 mΩ ± 2 mΩ)
1. Controlador de temperatura: controlar la temperatura de la superficie de la batería y ajustar el
temperatura para extinguir automáticamente el fuego
2. Temporizador: Configurar el tiempo de cortocircuito de la batería
3Ventanas: vidrio doble endurecido y alambre de acero inoxidable
4Cadena de acero inoxidable: evitar la explosión de la batería
5. extinguidor de incendios canal de extinción de incendios: Evitar que el equipo de fuego de la batería dentro de la arena
no se apague por completo, puede utilizar el extintor para apagar el fuego de nuevo
6Abre la puerta y añade la arena de la puerta.
7Puerto de escape
8. válvula de alivio de presión: evitar la explosión de la batería, puede aliviar rápidamente la presión de la presión
válvula de alivio