Sistema de prueba del motor eléctrico de cinco estaciones para la prueba de vida del motor, de poco ruido

Descripción de producto

Sistema de prueba del motor eléctrico de cinco estaciones para la prueba de vida del motor, de poco ruido

Nombre: sistema de prueba de vida del motor de la Cinco-estación

Modelo: CMT-1040MLTS

Introducción de productos:

El sistema de prueba de vida del motor de la cinco-estación es un dispositivo especial para la prueba de la durabilidad de la carga de la simulación del motor. El sistema consiste en un freno de la histéresis; una fuente de corriente constante; un accesorio; un ordenador industrial; un acoplamiento; un regulador; un banco de pruebas; El software de la prueba del sistema corre en Windows 7 o sobre el ambiente, con las características tales como completamente equipado, confiable, fácil actuar, y altamente escalable. Puede detectar rápidamente y exactamente la corriente del motor de la prueba, la temperatura y otros parámetros, y puede los datos de prueba almacenados en el disco local. Hay cinco canales independientes, que pueden controlar el comienzo y la parada y la carga del motor por separado, y los cinco canales no interfieren ni influencian con uno a.

Características

Cuando la herramienta básica está conectada todo, el software de la prueba envía el comando al regulador vía la tarjeta del IO según el modo de prueba fijado por el usuario. Después de que el regulador reciba el comando, el contactor de la CA se da vuelta por intervalos para controlar el comienzo del motor. Y parada. Al mismo tiempo, el software de la prueba también controlará la salida de la fuente de corriente constante a través de la tarjeta del puerto serie para cargar el motor y para recoger la corriente y la temperatura del motor a través del regulador.

a). El sistema puede simular las condiciones del trabajo del comienzo y de la parada del motor durante uso real, y la duración y el estado pueden ser fijados y ser ajustados libremente.

b). El sistema tiene cinco potencias de entrada independientes del motor, correspondiente a cinco fuentes de alimentación hechas salir del motor. Las condiciones de prueba son: comenzar la carga, carga corriente, caída de cargas, carga del freno, para y otras condiciones de trabajo. El tiempo en marcha de cualquier estado puede ser fijado, y el número de ciclos puede ser fijado (hasta 999,99 veces)

c). La carga (corriente del freno) del motor puede ser fijada, y la hora laborable del motor y el tiempo de resto intermitente se pueden fijar arbitrariamente. La carta de trabajo es como sigue:

d). El motor para automáticamente después de que el número de ciclos de la prueba alcance el valor determinado

e). Cuando se prueba el motor, la corriente y la temperatura corrientes del motor serán recogidas en tiempo real. Si la corriente/la temperatura del motor excede el valor determinado, el sistema de prueba parará la prueba y alarmará y exhibirá la causa del error en la pantalla.

f) .5 interfaz de entrada actual independiente, cada estación es independientemente controlada y actuada independientemente, que no afecta a los datos del comienzo, de la parada y de la reserva del motor.

Referencia de la selección

Introducción del software

Configuración